Scala a pioli doppia

Mitsubishi condizionatore unità esterna City M WR2 PQRY-P350 YLM-A raffreddata ad acqua

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N. ordine: 719.4260
Codice produttore: PQRY-P350 YLM-A
Produttore: Mitsubishi

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Descrizione

Più della somma dei suoi componenti
Il nuovo Hybrid City Multi-System (HVRF) è il primo sistema al mondo a 2 conduttori per raffreddamento e riscaldamento simultanei con recupero di calore, che combina i vantaggi di un sistema di evaporazione diretta con quelli di un sistema a base ...

Più della somma dei suoi componenti
Il nuovo Hybrid City Multi-System (HVRF) è il primo sistema al mondo a 2 conduttori per raffreddamento e riscaldamento simultanei con recupero di calore, che combina i vantaggi di un sistema di evaporazione diretta con quelli di un sistema a base d'acqua. La tecnologia si basa sul sistema di pompe di calore City Multi R2 di Mitsubishi Electric. Il sistema HVRF è costituito da un'unità esterna R2 della serie City Multi e dal nuovo controller Hybrid BC, che consente il trasferimento di energia dal refrigerante al circuito interno a base d'acqua. Le unità interne appartenenti al sistema sono inoltre dotate di un registro dell'acqua.

Disponibile anche con R32
I moderni sistemi ibridi VRF funzionano con le unità esterne City Multi VRF in cui viene utilizzato R32. La combinazione di una ridotta carica di refrigerante e un basso GWP riduce l'equivalente di CO2 specifica del sistema a meno del 21% rispetto ai sistemi VRF convenzionali con R410A. Ciò significa che è già scesa al di sotto della quota prevista per il regolamento sugli F-gas in vigore dal 2030. Installazione conforme alle norme, con tecnologia ibrida VRF, tutti i vantaggi di un sistema VRF possono essere realizzati in conformità alle norme utilizzando il refrigerante R32.


Sistemi a confronto: Fare di più con meno
La pianificazione e l'installazione del sistema a 2 condotti è molto flessibile e notevolmente più semplice rispetto a un chiller e un generatore di calore aggiuntivo con quattro linee. Ad esempio, il sistema Hybrid City Multi non richiede ulteriori pompe, serbatoi e valvole di commutazione. Con il sistema a 2 conduttori ci sono molti meno punti di connessione nella rete di tubazioni, cosa che alla fine riduce il rischio di perdite e rende il sistema più sicuro, richiedendo anche meno manutenzione.

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Caratteristiche

  • Recupero di calore a risparmio energetico
  • Massimo comfort
  • Montaggio semplice
  • Ingombro ridotto
  • Riscaldamento e raffreddamento contemporanei

Dati tecnici

Dimensioni
Larghezza
880 mm
Altezza
1450 mm
Profondità
550 mm
Informazioni generali
Unità interne collegabili
4 - 50 / WP10 - WP125
(Quantità/tipo)
Applicazione
Kühlen und Heizen
Tipo
VRF
Costruzione
Außengerät
Refrigerante
R410A
Quantità di refrigerante
6,0 kg
Pressione
Caduta di pressione acqua di raffreddamento
44 kPa
Dati elettrici
Protezione raccomandata
25 A
Nennbetriebsstrom
Heizen
16,0 A
Kühlen
16,0 A
Tensione di alimentazione
400/3/50 V/Ph/Hz
Peso
Peso netto
216,0 kg
Dati sulle prestazioni
Dati sulle prestazioni
flusso volumetrico dell'acqua di raffreddamento
7,20 m³/h
Capacità di riscaldamento nominale
45,00 kW
Capacità di raffreddamento nominale
40,00 kW
Potenza nominale assorbita
riscaldamento
8,87 kW
raffreddamento
9,98 kW
Raccordi per tubi
Conduttura di liquido
22 mm
Conduttura gas
28 mm
Dati sul suono
Livello di pressione acustica
riscaldamento
52,0 dB(A)
Spiegazione 1
Schalldruckpegel
Kühlen
52,0 dB(A)
Spiegazione 1

Spiegazioni:

  1. livello di pressione sonora misurato ad 1 m di distanza e ad 1 m d'altezza davanti all’unità.

Le unità non sono adatte per l’installazione all’esterno.

I nostri impianti di climatizzazione e le pompe di calore contengono gas fluorurati a effetto serra R410A, R407C, R134a, R32.
Per ulteriori informazioni consultare le rispettive istruzioni per l'uso.

Con riserva di modifiche tecniche. Le immagini relative ai prodotti possono risultare diverse dai prodotti reali e sono solo a scopo illustrativo. Si declina ogni responsabilità per eventuali errori di visualizzazione e per le indicazioni fornite dai produttori.
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