Störungscode PACi / ECOi ME1 & MF1

1. Die Stromversorgung des Innengeräts wurde nach Abschluss der ersten Kommunikation abgeschaltet
2. In der Steuerleitung zwischen den Einheiten ist nach Abschluss der Erstkommunikation eine Unterbrechung oder ein Kurzschluss aufgetreten

Die automatische Adresseinstellung wird an einem anderen Außengerät ausgeführt.

die Anzahl der Innengeräte war zu gering, als die automatische Adresseinstellung durchgeführt wurde.

1. Die Anzahl der Innengeräte, die mit dem Innengerät-Mengeneinstellschalter (S004, S005) auf der Außengeräte-Leiterplatte eingestellt wurden, ist zu hoch.
2. Die Steuerleitungen zwischen den Innengeräten wurden unterbrochen.

1. Beziehen Sie sich auf das Wartungsmaterial für den Testlauf und überprüfen Sie die Mengeneinstellung des Innengeräts SW (S004, S005).
2. Überprüfen Sie die Steuerleitungen zwischen den Einheiten an den Innen- und Außeneinheiten.

Führen Sie die automatische Adresseinstellung erneut durch, nachdem Sie die Mengeneinstellung des Innengeräts oder die Verkabelung zwischen den Geräten korrigiert haben.

• Die Anzahl der Innengeräte war zu hoch, als die automatische Adresseinstellung durchgeführt wurde.
• Nach Abschluss der Erstkommunikation wurde eine nicht erkannte Einheit erkannt.

• Die Anzahl der Innengeräte, die mit dem Innengerät-Mengeneinstellschalter (S004, S005) auf der Außengeräte-Leiterplatte eingestellt wurden, ist geringer als die eingestellte Anzahl.
• Die Steuerleitungen zwischen den Einheiten sind falsch verdrahtet.

1. Beziehen Sie sich auf das Wartungsmaterial für den Testlauf und überprüfen Sie die Anzahl der eingestellten Innengeräte.
2. Überprüfen Sie die Steuerleitungen zwischen den Einheiten an den Innen- und Außeneinheiten.

1. Die Steuerleitungen zwischen den Einheiten vom Außengerät zu den Innengeräten wurden unterbrochen.
2. Der serielle Anschluss 1 (CN001) ist am Außengerät nicht angeschlossen.
3. Die Stromversorgung ist an allen Innengeräten im System ausgeschaltet.

1. Überprüfen Sie, ob die Steuerleitungen zwischen den Einheiten von der Außeneinheit zu den Inneneinheiten unterbrochen sind.
2. Überprüfen Sie, ob der serielle Stecker 1 (CN001) am Außengerät abgezogen ist.
3. Überprüfen Sie die Stromversorgung an den Innengeräten.

1. Nach Abschluss der ersten Kommunikation wurde die Steuerverkabelung zwischen Haupt- und Nebenaußengeräten unterbrochen.
2. Nach Abschluss der ersten Kommunikation wurde die Stromversorgung des Außengeräts ausgeschaltet.

1. Die Außengerätemenge ist falsch eingestellt.
2. Die Haupt-Nebensteuerungsverkabelung des Außengeräts ist unterbrochen.

1. Überprüfen Sie die Mengeneinstellung des Außengeräts erneut.
2. Überprüfen Sie die Verkabelung der Haupt- und Nebensteuerung des Außengeräts.

1. Korrigieren Sie die falsche Mengeneinstellung des Außengeräts.
2. Reparieren Sie die Haupt-Nebensteuerungskabel des Außengeräts.

Die Wiederherstellung nach diesem Alarm erfolgt automatisch (wenn die eingestellte Außengerätemenge mit der Anzahl der Außengeräte übereinstimmt, die an der Haupt-Nebensteuerungsverkabelung des Außengeräts erkannt wurden).

1. Nachdem die ersten Kommunikationsvorgänge abgeschlossen waren, wurde die Haupt-Neben-Steuerleitung der Außeneinheit unterbrochen.
2. Nach Abschluss der ersten Kommunikation wurde der RC-Stecker abgezogen. (3) Die Stromversorgung am Außengerät (Hauptgerät) ist ausgeschaltet.

1. Überprüfen Sie die Verkabelung der Haupt- und Nebensteuerung des Außengeräts.
2. Überprüfen Sie die RC-Anschlüsse.
3. Überprüfen Sie die Stromversorgung am Außengerät (Hauptgerät).

1. Reparieren Sie die Haupt-Nebensteuerungskabel des Außengeräts.
2. Korrigieren Sie die RC-Steckverbindung.
3. Schalten Sie das Außengerät (Hauptgerät) ein.

Es kommt vor:

• Beim Umschreiben des Mikrocomputers ist ein Fehler aufgetreten.
• Wenn das Gerät während des Umschreibens des Mikrocomputers ausgeschaltet wird.
• Bei nicht angeschlossener Verdrahtung zwischen Platine und ROM-Brenner.

1. Schreiben Sie den Mikrocomputer erneut.
2. Schalten Sie das Gerät wieder ein.

1. Entladetemp. von 100 ° C oder höher wurde 20 Minuten oder länger nach dem Anhalten des Kompressors festgestellt.
2. Entladetemp. von 70 ° C oder höher wurde festgestellt, nachdem alle Kompressoren für 60 Minuten oder länger angehalten worden waren.
3. A / D-Schritt ist 10 Schritte oder weniger (Kurzschluss).

1. Fehlfunktion des Sensors Fehlfunktion des Sensorelements Die Sensorverkabelung ist teilweise getrennt, was zu einem erhöhten elektrischen Widerstand führt. Dieser Alarm tritt nicht auf, wenn die Verkabelung unterbrochen oder der Stecker nicht mit der Leiterplatte der Außeneinheit verbunden ist.
2. Verkabelung gekreuzt oder Installationsfehler Der Auslauftemperatursensor dieses Kompressors ist mit dem Auslassrohr des anderen Kompressors verbunden. Der Anschluss für den Auslauftemperatursensor des problematischen Kompressors ist mit dem Leiterplattenanschluss des Außengeräts für den anderen Kompressor verbunden.
3. Leiterplattenfehler der Außeneinheit
4. Das Rückschlagventil am Auslassrohr dieses Kompressors ist nass.
5. Eine Luftkurzschlussblockade in der Umgebung des Außengeräts hat die Umgebungstemperatur des Außengeräts erhöht und die Kühleffekte nach dem Abschalten des Kompressors verringert.
6. Es gibt eine Ursache, die zu einem P03-, P17- oder P02-Alarm führt.
7. Elektrisches Rauschen

1. Fehlfunktion des Sensors und Ausfall der Platine des Außengeräts
Problem:

    Zeigt ständig eine hohe Temperatur an.
    Wenn Überwachungssoftware oder andere Mittel zur Überwachung verwendet werden, schwankt die Entladungstemperatur zuweilen plötzlich und unruhig.
    In einigen Fällen ist die genaue Temperatur möglicherweise nicht bekannt, selbst wenn Überwachungssoftware verwendet wird.

Prüfen:

    Wackeln Sie mit dem Sensor und prüfen Sie, ob der Fehler weiterhin auftritt.
    Überprüfen Sie, ob der Stecker teilweise von der Platine getrennt ist.
    • Ein F04-Alarm wird nicht ausgelöst, wenn der Stecker vollständig abgezogen ist (Stromkreis ist offen).
    Wenn die Ursache weiterhin ungewiss ist, überprüfen Sie Folgendes, um festzustellen, ob ein Sensor- oder PCB-Fehler aufgetreten ist.
    Schritt 1:
    Schließen Sie den anderen Kompressor-Auslasssensor oder einen Auslasssensor, bei dem der Alarm F04 nicht aufgetreten ist, an den Anschluss für diesen Kompressor auf der Platine an. Messen Sie die Temperatur am selben Punkt (an einem Ort mit geringen Temperaturschwankungen) und prüfen Sie, ob ein Temperaturunterschied vorliegt.
    Unterschied → Ein Platinen- oder Sensorfehler ist möglich.
    Kein Unterschied → Platine und Sensor sind normal.
    Schritt 2:
    Wenn in Schritt 1 eine Störung festgestellt wurde, verbinden Sie den fehlerhaften Kompressorsensor mit dem anderen Kompressoranschluss auf der Leiterplatte oder mit dem Leiterplattenanschluss eines Geräts, bei dem der Alarm F04 nicht aufgetreten ist. Messen Sie die Temperatur am selben Punkt (an einem Ort mit geringen Temperaturschwankungen) und prüfen Sie, ob ein Temperaturunterschied vorliegt.
    Differenz → Sensorfehler.
    Kein Unterschied → Leiterplattenfehler.
    • Es ist zu diesem Zeitpunkt zweckmäßig, einen Auslauftemperatursensor zur Hand zu haben.

2. Verkabelung gekreuzt oder Installationsfehler
Ärger:

Obwohl der andere Kompressor in Betrieb ist und dieser Kompressor angehalten ist, steigt die Auslasstemperatur des anderen Kompressors nicht an und die Auslasstemperatur dieses Kompressors steigt an.
• Die Auslauftemperatur bleibt unmittelbar nach dem Anhalten des Kompressors hoch. Warten Sie einige Zeit, nachdem der Kompressor angehalten hat, und beobachten Sie.

Obwohl der andere Kompressor in Betrieb ist und dieser Kompressor angehalten ist, steigt die Auslasstemperatur des anderen Kompressors nicht an und die Auslasstemperatur dieses Kompressors steigt an.
• Die Auslauftemperatur bleibt unmittelbar nach dem Anhalten des Kompressors hoch. Warten Sie einige Zeit, nachdem der Kompressor angehalten hat, und beobachten Sie.

Prüfen:

Überprüfen Sie, ob Verkabelungs- und Installationsfehler vorliegen.

3. Leckage am Auslassrohr-Rückschlagventil
Ärger:

Obwohl der andere Kompressor in Betrieb ist und dieser Kompressor angehalten ist, steigt die Auslasstemperatur dieses Kompressors zusammen mit der Temperatur des anderen Kompressors an.

4. Die Umgebungstemperatur um das Außengerät beträgt, wenn es angehalten wird, 43 ° C oder mehr.

5. Wenn die Ursache nach Überprüfung der obigen Punkte immer noch unbekannt ist, ist es möglich, dass elektrisches Rauschen die Ursache des Problems ist. Es ist notwendig, ein Netzfilter vorzusehen oder andere Gegenmaßnahmen gegen Rauschen zu treffen.

1.     Tauschen Sie den Sensor aus.
2.     Tauschen Sie die Platine des Außengeräts aus.
3.     Lärmschutzmaßnahmen durchführen.
4.     Den Kältemittelschlauch reparieren.
5.     Passen Sie die Menge des Kältemittels an.
6.     Beheben Sie den Fehler.

1. Entladetemp. von 100 ° C oder höher wurde 20 Minuten oder länger nach dem Anhalten des Kompressors festgestellt.
2. Entladetemp. von 70 ° C oder höher wurde festgestellt, nachdem alle Kompressoren für 60 Minuten oder länger angehalten worden waren.
3. A / D-Schritt ist 10 Schritte oder weniger (Kurzschluss).

1. Fehlfunktion des Sensors Fehlfunktion des Sensorelements Die Sensorverkabelung ist teilweise getrennt, was zu einem erhöhten elektrischen Widerstand führt. Dieser Alarm tritt nicht auf, wenn die Verkabelung unterbrochen oder der Stecker nicht mit der Leiterplatte der Außeneinheit verbunden ist.
2. Verkabelung gekreuzt oder Installationsfehler Der Auslauftemperatursensor dieses Kompressors ist mit dem Auslassrohr des anderen Kompressors verbunden. Der Anschluss für den Auslauftemperatursensor des problematischen Kompressors ist mit dem Leiterplattenanschluss des Außengeräts für den anderen Kompressor verbunden.
3. Leiterplattenfehler der Außeneinheit
4. Das Rückschlagventil am Auslassrohr dieses Kompressors ist nass.
5. Eine Luftkurzschlussblockade in der Umgebung des Außengeräts hat die Umgebungstemperatur des Außengeräts erhöht und die Kühleffekte nach dem Abschalten des Kompressors verringert.
6. Es gibt eine Ursache, die zu einem P03-, P17- oder P02-Alarm führt.
7. Elektrisches Rauschen

1. Fehlfunktion des Sensors und Ausfall der Platine des Außengeräts
Problem:

    Zeigt ständig eine hohe Temperatur an.
    Wenn Überwachungssoftware oder andere Mittel zur Überwachung verwendet werden, schwankt die Entladungstemperatur zuweilen plötzlich und unruhig.
    In einigen Fällen ist die genaue Temperatur möglicherweise nicht bekannt, selbst wenn Überwachungssoftware verwendet wird.

Prüfen:

    Wackeln Sie mit dem Sensor und prüfen Sie, ob der Fehler weiterhin auftritt.
    Überprüfen Sie, ob der Stecker teilweise von der Platine getrennt ist.
    • Ein F04-Alarm wird nicht ausgelöst, wenn der Stecker vollständig abgezogen ist (Stromkreis ist offen).
    Wenn die Ursache weiterhin ungewiss ist, überprüfen Sie Folgendes, um festzustellen, ob ein Sensor- oder PCB-Fehler aufgetreten ist.
    Schritt 1:
    Schließen Sie den anderen Kompressor-Auslasssensor oder einen Auslasssensor, bei dem der Alarm F04 nicht aufgetreten ist, an den Anschluss für diesen Kompressor auf der Platine an. Messen Sie die Temperatur am selben Punkt (an einem Ort mit geringen Temperaturschwankungen) und prüfen Sie, ob ein Temperaturunterschied vorliegt.
    Unterschied → Ein Platinen- oder Sensorfehler ist möglich.
    Kein Unterschied → Platine und Sensor sind normal.
    Schritt 2:
    Wenn in Schritt 1 eine Störung festgestellt wurde, verbinden Sie den fehlerhaften Kompressorsensor mit dem anderen Kompressoranschluss auf der Leiterplatte oder mit dem Leiterplattenanschluss eines Geräts, bei dem der Alarm F04 nicht aufgetreten ist. Messen Sie die Temperatur am selben Punkt (an einem Ort mit geringen Temperaturschwankungen) und prüfen Sie, ob ein Temperaturunterschied vorliegt.
    Differenz → Sensorfehler.
    Kein Unterschied → Leiterplattenfehler.
    • Es ist zu diesem Zeitpunkt zweckmäßig, einen Auslauftemperatursensor zur Hand zu haben.

2. Verkabelung gekreuzt oder Installationsfehler
Ärger:

Obwohl der andere Kompressor in Betrieb ist und dieser Kompressor angehalten ist, steigt die Auslasstemperatur des anderen Kompressors nicht an und die Auslasstemperatur dieses Kompressors steigt an.
• Die Auslauftemperatur bleibt unmittelbar nach dem Anhalten des Kompressors hoch. Warten Sie einige Zeit, nachdem der Kompressor angehalten hat, und beobachten Sie.

Obwohl der andere Kompressor in Betrieb ist und dieser Kompressor angehalten ist, steigt die Auslasstemperatur des anderen Kompressors nicht an und die Auslasstemperatur dieses Kompressors steigt an.
• Die Auslauftemperatur bleibt unmittelbar nach dem Anhalten des Kompressors hoch. Warten Sie einige Zeit, nachdem der Kompressor angehalten hat, und beobachten Sie.

Prüfen:

Überprüfen Sie, ob Verkabelungs- und Installationsfehler vorliegen.

3. Leckage am Auslassrohr-Rückschlagventil
Ärger:

Obwohl der andere Kompressor in Betrieb ist und dieser Kompressor angehalten ist, steigt die Auslasstemperatur dieses Kompressors zusammen mit der Temperatur des anderen Kompressors an.

4. Die Umgebungstemperatur um das Außengerät beträgt, wenn es angehalten wird, 43 ° C oder mehr.

5. Wenn die Ursache nach Überprüfung der obigen Punkte immer noch unbekannt ist, ist es möglich, dass elektrisches Rauschen die Ursache des Problems ist. Es ist notwendig, ein Netzfilter vorzusehen oder andere Gegenmaßnahmen gegen Rauschen zu treffen.

1.     Tauschen Sie den Sensor aus.
2.     Tauschen Sie die Platine des Außengeräts aus.
3.     Lärmschutzmaßnahmen durchführen.
4.     Den Kältemittelschlauch reparieren.
5.     Passen Sie die Menge des Kältemittels an.
6.     Beheben Sie den Fehler.

1. A / D-Schritt ist 10 Schritte oder weniger (Kurzschluss).
2. A / D-Schritt ist 1014 Schritte oder mehr (offener Stromkreis).

1. Fehlfunktion des Sensors (einschließlich Stecker)
2. PCB Störung

1. Den Sensorwiderstand messen. Überprüfen Sie, ob der Sensor normal funktioniert.
2. Verwenden Sie einen Fernbedienungs- oder PC-monitor, um die vom Mikrocomputer erkannte Temperatur zu überprüfen.

1. A / D-Schritt ist 10 Schritte oder weniger (Kurzschluss).
2. A / D-Schritt ist 1014 Schritte oder mehr (offener Stromkreis).

1. Fehlfunktion des Sensors (einschließlich Stecker)
2. PCB Störung

1. Den Sensorwiderstand messen. Überprüfen Sie, ob der Sensor normal funktioniert.
2. Verwenden Sie einen Fernbedienungs- oder PC-Monitor, um die vom Mikrocomputer erkannte Temperatur zu überprüfen.

1. A / D-Schritt ist 10 Schritte oder weniger (Kurzschluss).
2. A / D-Schritt ist 1014 Schritte oder mehr (offener Stromkreis).

1. Fehlfunktion des Sensors (einschließlich Stecker)
2. PCB Störung

1. Den Sensorwiderstand messen. Überprüfen Sie, ob der Sensor normal funktioniert.
2. Verwenden Sie einen Fernbedienungs- oder PC-Monitor, um die vom Mikrocomputer erkannte Temperatur zu überprüfen

1. A / D-Schritt ist 10 Schritte oder weniger (Kurzschluss).
2. A / D-Schritt ist 1014 Schritte oder mehr (offener Stromkreis).

1. Fehlfunktion des Sensors (einschließlich Stecker)
2. PCB Störung

1. Den Sensorwiderstand messen. Überprüfen Sie, ob der Sensor normal funktioniert.
2. Verwenden Sie einen Fernbedienungs- oder PC-Monitor, um die vom Mikrocomputer erkannte Temperatur zu überprüfen

• Hochdruck-SW aktiviert, obwohl der erfasste Druck niedriger war (3,03 MPa oder weniger) als der Hochdruck-SW-Aktivierungsdruck: Undershift
• Hochdruck-SW konnte nicht aktiviert werden, obwohl der erfasste Druck höher (3,43 MPa oder höher) war als der Hochdruck-SW-Aktivierungsdruck: Überschiebung
• Die Sättigungstemperatur bei dem erfassten Druck liegt 30 Minuten lang ununterbrochen 5 ° C oder mehr unter der höchsten Innentemperatur E1.
• Hochdrucksensor nicht angeschlossen oder offener Stromkreis.

1. Fehlfunktion des Hochdrucksensors
2. Fehler beim Anschließen des Steckers an die Leiterplatte des Außengeräts
3. Öffnen des Serviceventils fehlgeschlagen
4. Verstopfter Schlauch
5. Ventilleckage
6. Überladung
7. Leiterplattenfehler der Außeneinheit
8. Elektrisches Rauschen

1. Ausfall des Hochdrucksensors

•     Überprüfen Sie den Sensorwiderstandswert. (Verwenden Sie einen Tester und messen Sie den Widerstand zwischen Sensor Nr. 1 und Nr. 3)
•     Ein Widerstand von weniger als 10 kΩ weist auf einen Kurzschluss oder andere Probleme hin.
•     Ein Widerstand von 10 kΩ - 200 kΩ ist normal. Ein Widerstand von mehr als 200 kΩ weist auf eine Unterbrechung oder eine andere Störung hin.
•     Schließen Sie ein Manometer an den Hochdruckausgang an und prüfen Sie, ob sich der von der Überwachungssoftware angezeigte Wert geändert hat und ob der Manometerdruck stark abweicht.
•     Prüfen Sie während des Heizens, ob die Temperatur unter der höchsten Temperatur des Innengeräts E1 liegt.

    * Der vom Hochdrucksensor erfasste Druck ist der höchste Druck im System. Daher wird die umgewandelte Sättigungstemperatur während des Erhitzens niemals niedriger sein als die E1-Innentemperatur. Während des Abkühlens ist diese Temperatur niemals niedriger als die Flüssigkeitstemperatur des Außengeräts.

2. Das Serviceventil kann nicht geöffnet werden, die Schläuche sind verstopft, das Ventil ist undicht und es wird überladen.
In all diesen Fällen tritt ein Alarm auf, wenn schnelle Druckschwankungen auftreten und die Verfolgung des erfassten Drucks schlecht ist.

• Überprüfen Sie den Öffnungs- / Schließzustand des Ventils.
• Überprüfen Sie, ob der Schlauch verstopft ist.    Um auf Verstopfung zu prüfen, trennen Sie den Hochdrucksensor von der Platine und prüfen Sie, ob der Hochdruckschalter aktiviert ist.
• Überprüfen Sie das Ventil auf Undichtigkeiten und Überladung.
• Wenn ein Ventilleck oder eine Überladung auftritt, sammelt sich wahrscheinlich Kältemittel in den Außen- oder Innengeräten an, was zu einem plötzlichen Druckanstieg beim Start führt, der auftritt, bevor das Kältemittel im Wärmetauscher abgelassen wird.

    * Die zu überprüfenden repräsentativen Ventile sind die Flüssigkeitsventile und die mechanischen Ventile.

3. Leiterplattenfehler der Außeneinheit

• Die Kontrollpunkte sind die gleichen wie bei einer Fehlfunktion des Hochdrucksensors.
  Eine normale Leiterplatte wird benötigt, um festzustellen, ob das Problem ein Leiterplattenfehler oder eine Fehlfunktion des Drucksensors ist. Wenn bei den Prüflingen eine Abnormalität für eine Fehlfunktion des Hochdrucksensors festgestellt wurde, tauschen Sie zuerst die Platine aus und überprüfen Sie sie erneut.

      Das Problem wurde behoben: Platinenfehler des Außengeräts
      Störung wird nicht behoben: Störung des Hochdrucksensors

1. Ersetzen Sie den Hochdrucksensor.
Vorsicht:
Da für den Anschluss des Hochdrucksensors ein Ventil vom Typ Schrader verwendet wird, kann es entfernt und ersetzt werden. Der Hochdrucksensor kann jedoch leicht durch Hochspannung beschädigt werden. Seien Sie daher im Hinblick auf statische Elektrizität vorsichtig genug.

2. Tauschen Sie die Platine aus.

3. Korrigieren Sie die Stellen, an denen Probleme im Kältekreislauf auftreten.

    Korrigieren Sie Stellen, an denen Verstopfungen oder Undichtigkeiten aufgetreten sind.
    Bei Überladung Kältemittel auffangen. (Kältemittelmenge einstellen).
    ∗ Anleitung zum Überladen
    Achten Sie darauf, das Manometer an den Hochdruckausgang anzuschließen, wenn Sie auf Überladung prüfen.
    Während des Abkühlens:
    Das Folgende gilt nicht, wenn die Außenlufttemperatur niedrig ist oder wenn die Lüfterdrehzahl geregelt wird. Wenn sowohl Kompressor 1 als auch Kompressor 2 in Betrieb sind und der Lüftermodus 14 (maximale Lüfterdrehzahl) ist, sollte die Hochdrucksättigungstemperatur ungefähr 15 ° C über der Außenlufttemperatur liegen. Wenn es 5 ° C oder mehr über diesem Niveau liegt, ist es möglich, dass eine Überladung aufgetreten ist.
    Während des Erhitzens:
    In einem Innengerät ist der Kältemittelfluss schlecht (E1-Temperatur und Auslasstemperatur sind niedrig), und das mechanische Ventil dieses Geräts ist auf 3

Probleme mit dem Niederdrucksensor

1. A / D-Schritt ist 10 Schritte oder weniger (Kurzschluss).
2. A / D-Schritt ist 1014 Schritte oder mehr (offener Stromkreis).

1. Fehlfunktion des Sensors (einschließlich Stecker)
2. PCB Störung

1. Den Sensorwiderstand messen. Überprüfen Sie, ob der Sensor normal funktioniert.
2. Verwenden Sie einen Fernbedienungs- oder PC-Monitor, um die vom Mikrocomputer erkannte Temperatur zu überprüfen

1. Entladetemp. von 100 ° C oder höher wurde 20 Minuten oder länger nach dem Anhalten des Kompressors festgestellt.
2. Entladetemp. von 70 ° C oder höher wurde festgestellt, nachdem alle Kompressoren für 60 Minuten oder länger angehalten worden waren.
3. A / D-Schritt ist 10 Schritte oder weniger (Kurzschluss).

1. Fehlfunktion des Sensors Fehlfunktion des Sensorelements Die Sensorverkabelung ist teilweise getrennt, was zu einem erhöhten elektrischen Widerstand führt. Dieser Alarm tritt nicht auf, wenn die Verkabelung unterbrochen oder der Stecker nicht mit der Leiterplatte der Außeneinheit verbunden ist.
2. Verkabelung gekreuzt oder Installationsfehler Der Auslauftemperatursensor dieses Kompressors ist mit dem Auslassrohr des anderen Kompressors verbunden. Der Anschluss für den Auslauftemperatursensor des problematischen Kompressors ist mit dem Leiterplattenanschluss des Außengeräts für den anderen Kompressor verbunden.
3. Leiterplattenfehler der Außeneinheit
4. Das Rückschlagventil am Auslassrohr dieses Kompressors ist nass.
5. Eine Luftkurzschlussblockade in der Umgebung des Außengeräts hat die Umgebungstemperatur des Außengeräts erhöht und die Kühleffekte nach dem Abschalten des Kompressors verringert.
6. Es gibt eine Ursache, die zu einem P03-, P17- oder P02-Alarm führt.
7. Elektrisches Rauschen

1. Fehlfunktion des Sensors und Ausfall der Platine des Außengeräts
Problem:

    Zeigt ständig eine hohe Temperatur an.
    Wenn Überwachungssoftware oder andere Mittel zur Überwachung verwendet werden, schwankt die Entladungstemperatur zuweilen plötzlich und unruhig.
    In einigen Fällen ist die genaue Temperatur möglicherweise nicht bekannt, selbst wenn Überwachungssoftware verwendet wird.

Prüfen:

    Wackeln Sie mit dem Sensor und prüfen Sie, ob der Fehler weiterhin auftritt.
    Überprüfen Sie, ob der Stecker teilweise von der Platine getrennt ist.
    • Ein F04-Alarm wird nicht ausgelöst, wenn der Stecker vollständig abgezogen ist (Stromkreis ist offen).
    Wenn die Ursache weiterhin ungewiss ist, überprüfen Sie Folgendes, um festzustellen, ob ein Sensor- oder PCB-Fehler aufgetreten ist.
    Schritt 1:
    Schließen Sie den anderen Kompressor-Auslasssensor oder einen Auslasssensor, bei dem der Alarm F04 nicht aufgetreten ist, an den Anschluss für diesen Kompressor auf der Platine an. Messen Sie die Temperatur am selben Punkt (an einem Ort mit geringen Temperaturschwankungen) und prüfen Sie, ob ein Temperaturunterschied vorliegt.
    Unterschied → Ein Platinen- oder Sensorfehler ist möglich.
    Kein Unterschied → Platine und Sensor sind normal.
    Schritt 2:
    Wenn in Schritt 1 eine Störung festgestellt wurde, verbinden Sie den fehlerhaften Kompressorsensor mit dem anderen Kompressoranschluss auf der Leiterplatte oder mit dem Leiterplattenanschluss eines Geräts, bei dem der Alarm F04 nicht aufgetreten ist. Messen Sie die Temperatur am selben Punkt (an einem Ort mit geringen Temperaturschwankungen) und prüfen Sie, ob ein Temperaturunterschied vorliegt.
    Differenz → Sensorfehler.
    Kein Unterschied → Leiterplattenfehler.
    • Es ist zu diesem Zeitpunkt zweckmäßig, einen Auslauftemperatursensor zur Hand zu haben.

2. Verkabelung gekreuzt oder Installationsfehler
Ärger:

Obwohl der andere Kompressor in Betrieb ist und dieser Kompressor angehalten ist, steigt die Auslasstemperatur des anderen Kompressors nicht an und die Auslasstemperatur dieses Kompressors steigt an.
• Die Auslauftemperatur bleibt unmittelbar nach dem Anhalten des Kompressors hoch. Warten Sie einige Zeit, nachdem der Kompressor angehalten hat, und beobachten Sie.

Obwohl der andere Kompressor in Betrieb ist und dieser Kompressor angehalten ist, steigt die Auslasstemperatur des anderen Kompressors nicht an und die Auslasstemperatur dieses Kompressors steigt an.
• Die Auslauftemperatur bleibt unmittelbar nach dem Anhalten des Kompressors hoch. Warten Sie einige Zeit, nachdem der Kompressor angehalten hat, und beobachten Sie.

Prüfen:

Überprüfen Sie, ob Verkabelungs- und Installationsfehler vorliegen.

3. Leckage am Auslassrohr-Rückschlagventil
Ärger:

Obwohl der andere Kompressor in Betrieb ist und dieser Kompressor angehalten ist, steigt die Auslasstemperatur dieses Kompressors zusammen mit der Temperatur des anderen Kompressors an.

4. Die Umgebungstemperatur um das Außengerät beträgt, wenn es angehalten wird, 43 ° C oder mehr.

5. Wenn die Ursache nach Überprüfung der obigen Punkte immer noch unbekannt ist, ist es möglich, dass elektrisches Rauschen die Ursache des Problems ist. Es ist notwendig, ein Netzfilter vorzusehen oder andere Gegenmaßnahmen gegen Rauschen zu treffen.

1.     Tauschen Sie den Sensor aus.
2.     Tauschen Sie die Platine des Außengeräts aus.
3.     Lärmschutzmaßnahmen durchführen.
4.     Den Kältemittelschlauch reparieren.
5.     Passen Sie die Menge des Kältemittels an.
6.     Beheben Sie den Fehler.

1. A / D-Schritt ist 10 Schritte oder weniger (Kurzschluss).
2. A / D-Schritt ist 1014 Schritte oder mehr (offener Stromkreis).

1. Fehlfunktion des Sensors (einschließlich Stecker)
2. PCB Störung

1. Den Sensorwiderstand messen. Überprüfen Sie, ob der Sensor normal funktioniert.
2. Verwenden Sie einen Fernbedienungs- oder PC-monitor, um die vom Mikrocomputer erkannte Temperatur zu überprüfen.

1. A / D-Schritt ist 10 Schritte oder weniger (Kurzschluss).
2. A / D-Schritt ist 1014 Schritte oder mehr (offener Stromkreis).

1. Fehlfunktion des Sensors (einschließlich Stecker)
2. PCB Störung

1. Den Sensorwiderstand messen. Überprüfen Sie, ob der Sensor normal funktioniert.
2. Verwenden Sie einen Fernbedienungs- oder PC-Monitor, um die vom Mikrocomputer erkannte Temperatur zu überprüfen.

1. Bei der Strominitialisierung ist kein nichtflüchtiger Speicher vorhanden.
2. Die gelesenen Werte stimmen nicht überein, nachdem das Schreiben in den nichtflüchtigen Speicher abgeschlossen ist.

1. Speicher wurde nicht eingefügt, nachdem die Platine ersetzt wurde.
2. Die Lebensdauer des nichtflüchtigen Speichers wurde erreicht.
3. Der nichtflüchtige Speicher ist falsch installiert (falsche Richtung, verbogene Stifte usw.).

1. Stromwandlerkreisausfall (einschließlich Kabelbruch usw.)
2. Stecker des Stromwandlerkreises abgezogen
3. Fehlende Phase, an der der Stromwandlerkreis angeschlossen ist
4. Diese Stromwandlerschaltung ist mit dem Anschluss der anderen Stromwandlerschaltung verbunden.
5. PCB-Fehler
6. Elektrisches Rauschen

1. CT-Stromkreisfehler, PCB-Fehler

Problem: Der aktuelle Wert während des Kompressorbetriebs liegt unter dem Schwellenwert.

Prüfen:
• Vergewissern Sie sich, dass der Stecker nicht abgezogen ist
• Überprüfen Sie den Durchgang des Stromwandlerkreises.
• Installieren Sie einen normalen Stromwandler anstelle dieses Stromwandlers und überprüfen Sie ihn. Wenn Strom erkannt wird, kann die Leiterplatte als in Ordnung beurteilt werden.
→ Stromwandler defekt
• Prüfen Sie, ob in der Phase, an der der Stromwandlerkreis angeschlossen ist, Strom fließt. Spannung und Strom prüfen.

2. Verdrahtungsfehler oder Installationsfehler

Problem: Wenn der Kompressor gestoppt ist, ist der aktuelle Wert am anderen Kompressor hoch.
☆ Wenn diese Art von Bedingung eintritt, hat die Erfassung der Belegung Vorrang.

3. Wenn die Ursache nach Überprüfung der obigen Punkte immer noch unbekannt ist, ist es möglich, dass das Rauschen die Ursache des Problems ist. Es ist erforderlich, einen PC oder ein anderes Instrument anzuschließen.

1. Ersetzen Sie den Stromwandlerkreis.
2. Ersetzen Sie die Platine des Außengeräts.
3. Beheben Sie das Problem.

1. Der Stecker wurde nicht gesteckt, nachdem die Platine ausgetauscht wurde.

• Dieser Alarm tritt auf, wenn der Temperaturdetektor des Entladungssensors nicht in den Sensorhalter der Röhre eingesetzt ist oder wenn der Sensor selbst eine andere Fehlfunktion als einen abgeschnittenen Draht aufweist.
• Bei einer Außenlufttemperatur von 10 ° C oder höher: Ein Alarm wird ausgelöst, wenn sich die vom Auslasssensor erfasste Temperatur um weniger als 2 ° C geändert hat, wenn der Kompressor unmittelbar nach dem Start 10 Minuten lang in Betrieb war.
• Wenn die Außenlufttemperatur unter 10 ° C liegt: Ein Alarm wird ausgelöst, wenn sich die vom Auslasssensor erfasste Temperatur um weniger als 2 ° C geändert hat, wenn der Kompressor unmittelbar nach dem Start 30 Minuten lang in Betrieb war.

1. Der Detektor für die Temperatur des Entladungssensors ist nicht in den Sensorhalter des Röhrchens eingesetzt.
2. Der Entladungssensor selbst hat eine andere Fehlfunktion als einen abgeschnittenen Draht.

1. Überprüfen Sie, ob der Auslauftemperatursensor in den Sensorhalter eingesetzt ist.
2. Stellen Sie sicher, dass ausreichend wärmeleitender Kitt aufgetragen wird.
3. Entfernen Sie den Entladungssensor aus dem Sensorhalter und setzen Sie den Sensor etwa 5 Minuten lang der Außenluft aus. Stellen Sie sicher, dass sich die vom Sensor erfasste Temperatur an die Außenlufttemperatur anpasst. (Der Sensor kann jedoch keine Temperaturen bei oder unter 0 ° C erfassen.)

1.  Setzen Sie den Sensor in die Halterung ein und tragen Sie ausreichend wärmeleitenden Kitt auf.
2.  Wenn der Sensor defekt ist, ersetzen Sie ihn.

Der Auslasstemperatursensor ist im Allgemeinen ein Sensor, der zur genauen Erfassung hoher Temperaturen vorgesehen ist. Daher wird die Temperatur nicht genau erfasst, wenn die Temperatur am Messpunkt 20 ° C oder weniger beträgt.

Während des A / C-Betriebs wird eine Meldung ausgegeben, wenn der an Teilen mit konstantem Niederdruck installierte Niederdrucksensor 2 Minuten lang kontinuierlich einen Druck von 0,05 MPa oder weniger oder einen momentanen Druck von 0,02 MPa oder weniger erfasst. (Diese Werte stehen für einen ungewöhnlich niedrigen Druck, der den Kompressor beschädigen kann.)
Der Alarm tritt jedoch nicht in den ersten beiden Fällen auf, in denen der oben beschriebene Vorgang ausgeführt wird. Zu diesen Zeiten wird die Außeneinheit angehalten und die Bedingungen werden überwacht. Der Alarm tritt auf, wenn der obige Vorgang zum fünften Mal ausgeführt wird. Die ersten vier Male vor dem Auftreten des Alarms werden als "Vorabschaltung" bezeichnet. Wenn der Niederdrucksensor nach dem Auftreten der Vorabschaltung für 3 Minuten Dauerbetrieb einen Druck von 0,15 MPa oder mehr feststellt, wird der Vorabschaltungszähler zurückgesetzt auf 0.
Wenn der Niederdrucksensor beim Stoppen des Kompressors 30 Minuten lang kontinuierlich einen Druck von 0,16 MPa oder weniger erfasst, wird sofort ein Alarm ausgelöst (keine Vorabschaltung).

Der Unterdruck der Klimaanlage ist auf einen Wert gefallen, der unter normalen Bedingungen nicht mehr auftritt.

1. Die absolute Gasmenge im System ist zu niedrig (aufgrund unzureichender Kältemittelfüllung oder Leckage).
2. Das Kältemittel hat sich im Kreislauf angesammelt und ist nicht zum Kompressor zurückgekehrt. Das Kältemittel hat sich an einem Ort mit Einwegströmung angesammelt und kann nicht entweichen. Das Hochdruckniveau ist niedrig, was zu einem schlechten Kältemittelfluss im Kreislauf führt. (Ein niedrigerer Hochdruck führt zu einem geringeren Unterschied zwischen Niederdruck und Hochdruck, der möglicherweise nicht ausreicht, um den Kältemittelfluss zu verursachen.)
3. Der Kältemittelkreislauf ist geschlossen und das Kältemittel ist nicht zum Kompressor zurückgekehrt. In einigen Fällen kann Feuchtigkeit, wenn sie in den Kältemittelkreislauf gelangt, an den Stellen mit niedrigem Druck gefrieren und das entstehende Eis den Kreislauf blockieren.

☆ Wenn der Alarm auftritt, wenn sich genügend Kältemittel im System befindet ((1) und (3)), hat sich das flüssige Kältemittel definitiv irgendwo im System angesammelt. Flüssiges Kältemittel sammelt sich im Allgemeinen an Orten mit hohem Druck an. In diesem Fall steigt der Hochdruck allmählich an (er kann jedoch nicht ansteigen, wenn der Ort, an dem sich die Flüssigkeit ansammelt, ausreichend groß ist). Abhängig von der Kältemittelsättigungstemperatur kann es sich auch an Orten mit niedrigem Druck ansammeln. In diesem Fall ist es unwahrscheinlich, dass der Hochdruck ansteigt.

1. Überprüfen Sie, ob das Serviceventil geöffnet ist.
2. Stellen Sie sicher, dass keines der Ventile (Magnetventile, mechanische Ventile) im Hauptkältemittelkreislauf aufgrund eines Betriebsfehlers geschlossen ist.
3. Stellen Sie sicher, dass keine Fremdkörper oder Wasser in den Kältemittelkreislauf gelangt sind.
4. Vergewissern Sie sich, dass die Ventilleckage an einer gestoppten Nebeneinheit nicht zu einer Ansammlung von Kältemittel an dieser Nebeneinheit geführt hat.
5. Stellen Sie sicher, dass kein Kältemittel austritt.

1. Wenn ein Ventilfehler aufgetreten ist, muss das Ventil im Allgemeinen ausgetauscht werden.
2. Wenn ein Fremdkörper oder Feuchtigkeit in den Kreislauf gelangt ist, installieren Sie ein Sieb oder einen trockenen Kern (abhängig vom Grad des Problems).
3. Wenn Kältemittel in die gestoppten Untereinheiten gelangt ist, ist es wahrscheinlich, dass ein Ventilleck aufgetreten ist. Das Ventil muss ausgetauscht werden.

Dieser Alarm tritt auf, wenn eine Steckverbindung (Stifte 1 und 2 für Kompressor 1) offen ist.

1. Verbinden Sie den Stecker.
2. Korrigieren Sie die Verbindung an den Anschlussstiften 1 und 2.

Überstromalarm für Kompressor 2 mit konstanter Drehzahl

Während des Betriebs überstieg der Kompressorstrom mindestens 30 Sekunden lang 12 A. Dieser Alarm wird jedoch 4 Sekunden nach dem Start des Kompressors nicht erkannt.

Während des Betriebs hat der Kompressorstrom mindestens 4 Sekunden lang 14 A überschritten. Dieser Alarm wird jedoch 2 Sekunden nach dem Start des Kompressors nicht erkannt.

1. Kompressorausfall (gesperrt oder teilweise gesperrt)
2. Stromwandlerfehler (einschließlich Kabelbruch)
3. Fehlende Leistungsphase
4. Niederspannung
5. PCB-Fehler

1. Kompressorausfall (teilweise verriegelt)

Problem: Der aktuelle Wert während des Betriebs überschreitet den oben angegebenen Wert erheblich.

Prüfen: Wenn der Strom für jede Phase mit einem Zangenmessgerät oder einem ähnlichen Instrument gemessen wird, prüfen Sie, ob der Stromwert für alle Phasen nicht hoch ist. Wenn MG eingeschaltet wurde (Vorsicht), stellen Sie sicher, dass keine Kompressorgeräusche auftreten oder der Kompressor nicht mit einem stöhnenden Geräusch läuft.

2. CT-Stromkreisfehler, PCB-Fehler

Prüfen:
• Auf schlechten Steckerkontakt prüfen.
• Überprüfen Sie den Durchgang des Stromwandlerkreises.
• Installieren Sie einen normalen Stromwandler anstelle dieses Stromwandlers und überprüfen Sie ihn. Wenn Strom erkannt wird, kann die Platine in Ordnung gebracht werden.
→ Stromwandler defekt
• Prüfen Sie, ob in der Phase, an der der Stromwandlerkreis angeschlossen ist, Strom fließt.
→ Spannung und Strom prüfen.

3. Fehlende Leistungsphase

Problem: Dieser Alarm tritt hauptsächlich auf, wenn die T-Phase fehlt. Wenn die R-Phase oder S-Phase fehlt, treten Stromwandler- oder PCB-Durchgangsprobleme auf. Dies gilt jedoch möglicherweise nicht für den Fall einer fehlenden Phase, die durch einen Magnet-SW-Fehler verursacht wird.

Überprüfung: Es besteht die Möglichkeit eines Magnet-SW-Fehlers. Prüfen Sie daher die Phasenspannung an einem Ort, der sich so nahe wie möglich am Kompressor befindet.

4. Niederspannung

Problem: In den meisten Fällen tritt dies auf, wenn ein anderer Kompressor mit konstanter Drehzahl (einschließlich Kompressoren in anderen Einheiten) oder ein anderes Gerät gestartet wird. Dies tritt auch auf, wenn die Stromkabel extrem lang sind.

Prüfen: Prüfen Sie die Spannung zwischen den einzelnen Phasen. Wenn dies jedoch beim Starten anderer Geräte oder Kompressoren auftritt, ist ein Oszilloskop erforderlich.

5. PCB-Fehler

Prüfen: Stellen Sie sicher, dass der mit dem Zangenmessgerät gemessene Stromwert nicht unter dem mit dem PC oder der Fernbedienung gemessenen Wert liegt.

6. Wenn die Ursache nach Überprüfung der obigen Punkte immer noch unbekannt ist, ist es möglich, dass Rauschen die Ursache des Problems ist. Es ist erforderlich, einen PC oder ein anderes Instrument anzuschließen.

Tauschen Sie den Kompressor aus.
Ersetzen Sie den Stromwandlerkreis.
Stromkreis reparieren.
Passen Sie die primärseitige Leistung an. Reparieren Sie die Stromkabel.
Ersetzen Sie die Platine des Außengeräts.
Beheben Sie den Fehler.
* Im Falle eines Kompressorausfalls müssen wahrscheinlich Maßnahmen ergriffen werden, um die Ursache des Kompressorausfalls zu beheben (z. B. Flüssigkeitsstau), um ein erneutes Auftreten zu verhindern. Stellen Sie sicher, dass keine Ursache für die Blockierung des Kompressors vorliegt.

Während des Betriebs überstieg der Kompressorstrom mindestens 30 Sekunden lang 12 A. Dieser Alarm wird jedoch 4 Sekunden nach dem Start des Kompressors nicht erkannt.

1. Kompressorausfall (gesperrt oder teilweise gesperrt)
2. Stromwandlerfehler (einschließlich Kabelbruch)
3. Fehlende Leistungsphase
4. Niederspannung
5. PCB-Fehler

1. Kompressorausfall (teilweise verriegelt)

Problem: Der aktuelle Wert während des Betriebs überschreitet den oben angegebenen Wert erheblich.

Prüfen: Wenn der Strom für jede Phase mit einem Zangenmessgerät oder einem ähnlichen Instrument gemessen wird, prüfen Sie, ob der Stromwert für alle Phasen nicht hoch ist. Wenn MG eingeschaltet wurde (Vorsicht), stellen Sie sicher, dass keine Kompressorgeräusche auftreten oder der Kompressor nicht mit einem stöhnenden Geräusch läuft.

2. CT-Stromkreisfehler, PCB-Fehler

Prüfen:
• Auf schlechten Steckerkontakt prüfen.
• Überprüfen Sie den Durchgang des Stromwandlerkreises.
• Installieren Sie einen normalen Stromwandler anstelle dieses Stromwandlers und überprüfen Sie ihn. Wenn Strom erkannt wird, kann die Platine in Ordnung gebracht werden.
→ Stromwandler defekt
• Prüfen Sie, ob in der Phase, an der der Stromwandlerkreis angeschlossen ist, Strom fließt.
→ Spannung und Strom prüfen.

3. Fehlende Leistungsphase

Problem: Dieser Alarm tritt hauptsächlich auf, wenn die T-Phase fehlt. Wenn die R-Phase oder S-Phase fehlt, treten Stromwandler- oder PCB-Durchgangsprobleme auf. Dies gilt jedoch möglicherweise nicht für den Fall einer fehlenden Phase, die durch einen Magnet-SW-Fehler verursacht wird.

Überprüfung: Es besteht die Möglichkeit eines Magnet-SW-Fehlers. Prüfen Sie daher die Phasenspannung an einem Ort, der sich so nahe wie möglich am Kompressor befindet.

4. Niederspannung

Problem: In den meisten Fällen tritt dies auf, wenn ein anderer Kompressor mit konstanter Drehzahl (einschließlich Kompressoren in anderen Einheiten) oder ein anderes Gerät gestartet wird. Dies tritt auch auf, wenn die Stromkabel extrem lang sind.

Prüfen: Prüfen Sie die Spannung zwischen den einzelnen Phasen. Wenn dies jedoch beim Starten anderer Geräte oder Kompressoren auftritt, ist ein Oszilloskop erforderlich.

5. PCB-Fehler

Prüfen: Stellen Sie sicher, dass der mit dem Zangenmessgerät gemessene Stromwert nicht unter dem mit dem PC oder der Fernbedienung gemessenen Wert liegt.

6. Wenn die Ursache nach Überprüfung der obigen Punkte immer noch unbekannt ist, ist es möglich, dass Rauschen die Ursache des Problems ist. Es ist erforderlich, einen PC oder ein anderes Instrument anzuschließen.

Tauschen Sie den Kompressor aus.
Ersetzen Sie den Stromwandlerkreis.
Stromkreis reparieren.
Passen Sie die primärseitige Leistung an. Reparieren Sie die Stromkabel.
Ersetzen Sie die Platine des Außengeräts.
Beheben Sie den Fehler.
* Im Falle eines Kompressorausfalls müssen wahrscheinlich Maßnahmen ergriffen werden, um die Ursache des Kompressorausfalls zu beheben (z. B. Flüssigkeitsstau), um ein erneutes Auftreten zu verhindern. Stellen Sie sicher, dass keine Ursache für die Blockierung des Kompressors vorliegt.

1. Stromwandlerkreisausfall (einschließlich Kabelbruch usw.)
2. Stecker des Stromwandlerkreises abgezogen
3. Fehlende Phase, an der der Stromwandlerkreis angeschlossen ist
4. Diese Stromwandlerschaltung ist mit dem Anschluss der anderen Stromwandlerschaltung verbunden.
5. PCB-Fehler
6. Elektrisches Rauschen

1. CT-Stromkreisfehler, PCB-Fehler

Problem: Der aktuelle Wert während des Kompressorbetriebs liegt unter dem Schwellenwert.

Prüfen:
• Vergewissern Sie sich, dass der Stecker nicht abgezogen ist
• Überprüfen Sie den Durchgang des Stromwandlerkreises.
• Installieren Sie einen normalen Stromwandler anstelle dieses Stromwandlers und überprüfen Sie ihn. Wenn Strom erkannt wird, kann die Leiterplatte als in Ordnung beurteilt werden.
→ Stromwandler defekt
• Prüfen Sie, ob in der Phase, an der der Stromwandlerkreis angeschlossen ist, Strom fließt. Spannung und Strom prüfen.

2. Verdrahtungsfehler oder Installationsfehler

Problem: Wenn der Kompressor gestoppt ist, ist der aktuelle Wert am anderen Kompressor hoch.
☆ Wenn diese Art von Bedingung eintritt, hat die Erfassung der Belegung Vorrang.

3. Wenn die Ursache nach Überprüfung der obigen Punkte immer noch unbekannt ist, ist es möglich, dass das Rauschen die Ursache des Problems ist. Es ist erforderlich, einen PC oder ein anderes Instrument anzuschließen.

1. Ersetzen Sie den Stromwandlerkreis.
2. Ersetzen Sie die Platine des Außengeräts.
3. Beheben Sie das Problem.

1. Der Stecker wurde nicht gesteckt, nachdem die Platine ausgetauscht wurde.

• Dieser Alarm tritt auf, wenn der Temperaturdetektor des Entladungssensors nicht in den Sensorhalter der Röhre eingesetzt ist oder wenn der Sensor selbst eine andere Fehlfunktion als einen abgeschnittenen Draht aufweist.
• Bei einer Außenlufttemperatur von 10 ° C oder höher: Ein Alarm wird ausgelöst, wenn sich die vom Auslasssensor erfasste Temperatur um weniger als 2 ° C geändert hat, wenn der Kompressor unmittelbar nach dem Start 10 Minuten lang in Betrieb war.
• Wenn die Außenlufttemperatur unter 10 ° C liegt: Ein Alarm wird ausgelöst, wenn sich die vom Auslasssensor erfasste Temperatur um weniger als 2 ° C geändert hat, wenn der Kompressor unmittelbar nach dem Start 30 Minuten lang in Betrieb war.

1. Der Detektor für die Temperatur des Entladungssensors ist nicht in den Sensorhalter des Röhrchens eingesetzt.
2. Der Entladungssensor selbst hat eine andere Fehlfunktion als einen abgeschnittenen Draht.

1. Überprüfen Sie, ob der Auslauftemperatursensor in den Sensorhalter eingesetzt ist.
2. Stellen Sie sicher, dass ausreichend wärmeleitender Kitt aufgetragen wird.
3. Entfernen Sie den Entladungssensor aus dem Sensorhalter und setzen Sie den Sensor etwa 5 Minuten lang der Außenluft aus. Stellen Sie sicher, dass sich die vom Sensor erfasste Temperatur an die Außenlufttemperatur anpasst. (Der Sensor kann jedoch keine Temperaturen bei oder unter 0 ° C erfassen.)

1.  Setzen Sie den Sensor in die Halterung ein und tragen Sie ausreichend wärmeleitenden Kitt auf.
2.  Wenn der Sensor defekt ist, ersetzen Sie ihn.

Der Auslasstemperatursensor ist im Allgemeinen ein Sensor, der zur genauen Erfassung hoher Temperaturen vorgesehen ist. Daher wird die Temperatur nicht genau erfasst, wenn die Temperatur am Messpunkt 20 ° C oder weniger beträgt.

Überstromalarm für Kompressor 3 mit konstanter Drehzahl

Während des Betriebs überstieg der Kompressorstrom mindestens 30 Sekunden lang 12 A. Dieser Alarm wird jedoch 4 Sekunden nach dem Start des Kompressors nicht erkannt.

Während des Betriebs hat der Kompressorstrom mindestens 4 Sekunden lang 14 A überschritten. Dieser Alarm wird jedoch 2 Sekunden nach dem Start des Kompressors nicht erkannt.

1. Kompressorausfall (gesperrt oder teilweise gesperrt)
2. Stromwandlerfehler (einschließlich Kabelbruch)
3. Fehlende Leistungsphase
4. Niederspannung
5. PCB-Fehler

1. Kompressorausfall (teilweise verriegelt)

Problem: Der aktuelle Wert während des Betriebs überschreitet den oben angegebenen Wert erheblich.

Prüfen: Wenn der Strom für jede Phase mit einem Zangenmessgerät oder einem ähnlichen Instrument gemessen wird, prüfen Sie, ob der Stromwert für alle Phasen nicht hoch ist. Wenn MG eingeschaltet wurde (Vorsicht), stellen Sie sicher, dass keine Kompressorgeräusche auftreten oder der Kompressor nicht mit einem stöhnenden Geräusch läuft.

2. CT-Stromkreisfehler, PCB-Fehler

Prüfen:
• Auf schlechten Steckerkontakt prüfen.
• Überprüfen Sie den Durchgang des Stromwandlerkreises.
• Installieren Sie einen normalen Stromwandler anstelle dieses Stromwandlers und überprüfen Sie ihn. Wenn Strom erkannt wird, kann die Platine in Ordnung gebracht werden.
→ Stromwandler defekt
• Prüfen Sie, ob in der Phase, an der der Stromwandlerkreis angeschlossen ist, Strom fließt.
→ Spannung und Strom prüfen.

3. Fehlende Leistungsphase

Problem: Dieser Alarm tritt hauptsächlich auf, wenn die T-Phase fehlt. Wenn die R-Phase oder S-Phase fehlt, treten Stromwandler- oder PCB-Durchgangsprobleme auf. Dies gilt jedoch möglicherweise nicht für den Fall einer fehlenden Phase, die durch einen Magnet-SW-Fehler verursacht wird.

Überprüfung: Es besteht die Möglichkeit eines Magnet-SW-Fehlers. Prüfen Sie daher die Phasenspannung an einem Ort, der sich so nahe wie möglich am Kompressor befindet.

4. Niederspannung

Problem: In den meisten Fällen tritt dies auf, wenn ein anderer Kompressor mit konstanter Drehzahl (einschließlich Kompressoren in anderen Einheiten) oder ein anderes Gerät gestartet wird. Dies tritt auch auf, wenn die Stromkabel extrem lang sind.

Prüfen: Prüfen Sie die Spannung zwischen den einzelnen Phasen. Wenn dies jedoch beim Starten anderer Geräte oder Kompressoren auftritt, ist ein Oszilloskop erforderlich.

5. PCB-Fehler

Prüfen: Stellen Sie sicher, dass der mit dem Zangenmessgerät gemessene Stromwert nicht unter dem mit dem PC oder der Fernbedienung gemessenen Wert liegt.

6. Wenn die Ursache nach Überprüfung der obigen Punkte immer noch unbekannt ist, ist es möglich, dass Rauschen die Ursache des Problems ist. Es ist erforderlich, einen PC oder ein anderes Instrument anzuschließen.

Tauschen Sie den Kompressor aus.
Ersetzen Sie den Stromwandlerkreis.
Stromkreis reparieren.
Passen Sie die primärseitige Leistung an. Reparieren Sie die Stromkabel.
Ersetzen Sie die Platine des Außengeräts.
Beheben Sie den Fehler.
* Im Falle eines Kompressorausfalls müssen wahrscheinlich Maßnahmen ergriffen werden, um die Ursache des Kompressorausfalls zu beheben (z. B. Flüssigkeitsstau), um ein erneutes Auftreten zu verhindern. Stellen Sie sicher, dass keine Ursache für die Blockierung des Kompressors vorliegt.

Während des Betriebs hat der Kompressorstrom mindestens 4 Sekunden lang 14 A überschritten. Dieser Alarm wird jedoch 2 Sekunden nach dem Start des Kompressors nicht erkannt.

1. Kompressorausfall (gesperrt oder teilweise gesperrt)
2. Stromwandlerfehler (einschließlich Kabelbruch)
3. Fehlende Leistungsphase
4. Niederspannung
5. PCB-Fehler

1. Kompressorausfall (teilweise verriegelt)

Problem: Der aktuelle Wert während des Betriebs überschreitet den oben angegebenen Wert erheblich.

Prüfen: Wenn der Strom für jede Phase mit einem Zangenmessgerät oder einem ähnlichen Instrument gemessen wird, prüfen Sie, ob der Stromwert für alle Phasen nicht hoch ist. Wenn MG eingeschaltet wurde (Vorsicht), stellen Sie sicher, dass keine Kompressorgeräusche auftreten oder der Kompressor nicht mit einem stöhnenden Geräusch läuft.

2. CT-Stromkreisfehler, PCB-Fehler

Prüfen:
• Auf schlechten Steckerkontakt prüfen.
• Überprüfen Sie den Durchgang des Stromwandlerkreises.
• Installieren Sie einen normalen Stromwandler anstelle dieses Stromwandlers und überprüfen Sie ihn. Wenn Strom erkannt wird, kann die Platine in Ordnung gebracht werden.
→ Stromwandler defekt
• Prüfen Sie, ob in der Phase, an der der Stromwandlerkreis angeschlossen ist, Strom fließt.
→ Spannung und Strom prüfen.

3. Fehlende Leistungsphase

Problem: Dieser Alarm tritt hauptsächlich auf, wenn die T-Phase fehlt. Wenn die R-Phase oder S-Phase fehlt, treten Stromwandler- oder PCB-Durchgangsprobleme auf. Dies gilt jedoch möglicherweise nicht für den Fall einer fehlenden Phase, die durch einen Magnet-SW-Fehler verursacht wird.

Überprüfung: Es besteht die Möglichkeit eines Magnet-SW-Fehlers. Prüfen Sie daher die Phasenspannung an einem Ort, der sich so nahe wie möglich am Kompressor befindet.

4. Niederspannung

Problem: In den meisten Fällen tritt dies auf, wenn ein anderer Kompressor mit konstanter Drehzahl (einschließlich Kompressoren in anderen Einheiten) oder ein anderes Gerät gestartet wird. Dies tritt auch auf, wenn die Stromkabel extrem lang sind.

Prüfen: Prüfen Sie die Spannung zwischen den einzelnen Phasen. Wenn dies jedoch beim Starten anderer Geräte oder Kompressoren auftritt, ist ein Oszilloskop erforderlich.

5. PCB-Fehler

Prüfen: Stellen Sie sicher, dass der mit dem Zangenmessgerät gemessene Stromwert nicht unter dem mit dem PC oder der Fernbedienung gemessenen Wert liegt.

6. Wenn die Ursache nach Überprüfung der obigen Punkte immer noch unbekannt ist, ist es möglich, dass Rauschen die Ursache des Problems ist. Es ist erforderlich, einen PC oder ein anderes Instrument anzuschließen.

Tauschen Sie den Kompressor aus.
Ersetzen Sie den Stromwandlerkreis.
Stromkreis reparieren.
Passen Sie die primärseitige Leistung an. Reparieren Sie die Stromkabel.
Ersetzen Sie die Platine des Außengeräts.
Beheben Sie den Fehler.
* Im Falle eines Kompressorausfalls müssen wahrscheinlich Maßnahmen ergriffen werden, um die Ursache des Kompressorausfalls zu beheben (z. B. Flüssigkeitsstau), um ein erneutes Auftreten zu verhindern. Stellen Sie sicher, dass keine Ursache für die Blockierung des Kompressors vorliegt.

1. Stromwandlerkreisausfall (einschließlich Kabelbruch usw.)
2. Stecker des Stromwandlerkreises abgezogen
3. Fehlende Phase, an der der Stromwandlerkreis angeschlossen ist
4. Diese Stromwandlerschaltung ist mit dem Anschluss der anderen Stromwandlerschaltung verbunden.
5. PCB-Fehler
6. Elektrisches Rauschen

1. CT-Stromkreisfehler, PCB-Fehler

Problem: Der aktuelle Wert während des Kompressorbetriebs liegt unter dem Schwellenwert.

Prüfen:
• Vergewissern Sie sich, dass der Stecker nicht abgezogen ist
• Überprüfen Sie den Durchgang des Stromwandlerkreises.
• Installieren Sie einen normalen Stromwandler anstelle dieses Stromwandlers und überprüfen Sie ihn. Wenn Strom erkannt wird, kann die Leiterplatte als in Ordnung beurteilt werden.
→ Stromwandler defekt
• Prüfen Sie, ob in der Phase, an der der Stromwandlerkreis angeschlossen ist, Strom fließt. Spannung und Strom prüfen.

2. Verdrahtungsfehler oder Installationsfehler

Problem: Wenn der Kompressor gestoppt ist, ist der aktuelle Wert am anderen Kompressor hoch.
☆ Wenn diese Art von Bedingung eintritt, hat die Erfassung der Belegung Vorrang.

3. Wenn die Ursache nach Überprüfung der obigen Punkte immer noch unbekannt ist, ist es möglich, dass das Rauschen die Ursache des Problems ist. Es ist erforderlich, einen PC oder ein anderes Instrument anzuschließen.

1. Ersetzen Sie den Stromwandlerkreis.
2. Ersetzen Sie die Platine des Außengeräts.
3. Beheben Sie das Problem.

1. Der Stecker wurde nicht gesteckt, nachdem die Platine ausgetauscht wurde.

• Dieser Alarm tritt auf, wenn der Temperaturdetektor des Entladungssensors nicht in den Sensorhalter der Röhre eingesetzt ist oder wenn der Sensor selbst eine andere Fehlfunktion als einen abgeschnittenen Draht aufweist.
• Bei einer Außenlufttemperatur von 10 ° C oder höher: Ein Alarm wird ausgelöst, wenn sich die vom Auslasssensor erfasste Temperatur um weniger als 2 ° C geändert hat, wenn der Kompressor unmittelbar nach dem Start 10 Minuten lang in Betrieb war.
• Wenn die Außenlufttemperatur unter 10 ° C liegt: Ein Alarm wird ausgelöst, wenn sich die vom Auslasssensor erfasste Temperatur um weniger als 2 ° C geändert hat, wenn der Kompressor unmittelbar nach dem Start 30 Minuten lang in Betrieb war.

1. Der Detektor für die Temperatur des Entladungssensors ist nicht in den Sensorhalter des Röhrchens eingesetzt.
2. Der Entladungssensor selbst hat eine andere Fehlfunktion als einen abgeschnittenen Draht.

1. Überprüfen Sie, ob der Auslauftemperatursensor in den Sensorhalter eingesetzt ist.
2. Stellen Sie sicher, dass ausreichend wärmeleitender Kitt aufgetragen wird.
3. Entfernen Sie den Entladungssensor aus dem Sensorhalter und setzen Sie den Sensor etwa 5 Minuten lang der Außenluft aus. Stellen Sie sicher, dass sich die vom Sensor erfasste Temperatur an die Außenlufttemperatur anpasst. (Der Sensor kann jedoch keine Temperaturen bei oder unter 0 ° C erfassen.)

1.  Setzen Sie den Sensor in die Halterung ein und tragen Sie ausreichend wärmeleitenden Kitt auf.
2.  Wenn der Sensor defekt ist, ersetzen Sie ihn.

Der Auslasstemperatursensor ist im Allgemeinen ein Sensor, der zur genauen Erfassung hoher Temperaturen vorgesehen ist. Daher wird die Temperatur nicht genau erfasst, wenn die Temperatur am Messpunkt 20 ° C oder weniger beträgt.

Dieser Alarm tritt auf, wenn eine Steckverbindung (Stifte 4 und 5 für Kompressor 2) offen ist.

1. Verbinden Sie den Stecker.
2. Korrigieren Sie die Verbindung an den Anschlussstiften 4 und 5.

Dieser Alarm tritt auf, wenn eine Steckverbindung (Stifte 7 und 8 für Kompressor 3) offen ist.

1. Verbinden Sie den Stecker.
2. Korrigieren Sie die Verbindung an den Anschlussstiften 7 und 8.

Überprüfen Sie die Strom- und Anschlusskabel. Wenn die Verkabelung und Anschlüsse normal sind, verwenden Sie einen Tester, um den Widerstand zwischen der HIC-Leistung des Kompressors (HIC +) und Masse (HIC–) zu messen.
Bei einem Kurzschluss liegt eine HIC-Störung vor.

Überprüfen Sie die Einstellungen der Systemadresse erneut.

1. Verbinden Sie den Stecker.
2. Korrigieren Sie die Verbindung an den Anschlussstiften 4 und 5.

1. Eine Einheit mit Kältemittel R407C oder eine Einheit des Modells R22 wurde versehentlich angeschlossen.
2. Das angeschlossene Gerät ist korrekt, die Einstellung des Kältemitteltyps im EEPROM des Außengeräts (Artikelcode 80) ist jedoch falsch.

1. Überprüfen Sie den Kältemitteltyp am angeschlossenen Gerät.
2. Verwenden Sie die Fernbedienung für die Wartung des Außengeräts und überprüfen Sie den Kältemitteltyp mit Artikelnummer 80. Wenn die Einstellung falsch ist, ändern Sie sie in R410A.

1. Eine Einheit mit Kältemittel R407C oder eine Einheit des Modells R22 wurde versehentlich angeschlossen. Der 4-Wege-Ventilstecker (20S CN022) wurde von der Steuerplatine getrennt.
2. Der 4-Wege-Ventilkreis ist gesperrt (Störung).

1. Überprüfen Sie den 4-Wege-Ventilstecker (20S CN022).
2. Wenn der Stecker in Ordnung ist, überprüfen Sie die 4-Wege-Ventilverkabelung und den PCB-Stromkreis.

• Schalten Sie den Kompressor mit konstanter Drehzahl über 60 Minuten aus und kühlen Sie den Thermostat ab.
• Ersetzen Sie defekte Teile durch neue.

1. Verstopfung der Kapillaren des Flüssigkeitsventils
2. Unzureichende Menge an Kältemittel (einschließlich Problemen aufgrund einer unzureichenden Erstbefüllung und einer Gasleckage)
3. Blockieren von Niederdruckteilen durch Eindringen von Fremdkörpern (Feuchtigkeit, Zunder usw.)
4. Kreuzung (Schlauch- oder Leiterplattenverbinder) mit dem anderen Kompressorthermistor
5. Betriebsstörung des Expansionsventils
6. Ansammlung von Kältemittel an gestoppten Außengeräten
7. Sensor für Kompressorausstoß defekt
8. PCB-Fehler (A / D-Konvertierungsfehler)
9. Elektrisches Rauschen

1. Verstopfen der Kapillaren

Problem: Die Kompressorauslauftemperatur sinkt nicht, auch wenn das Flüssigkeitsventil eingeschaltet ist.

Kontrolle: Wenn das Flüssigkeitsventil in Betrieb ist und das Flüssigkeitsventil eingeschaltet ist, prüfen Sie, ob die Sekundärseite der Flüssigkeitskapillaren kalt ist.

2. Zu wenig Kältemittel

Problem: Die Flüssigkeitswirkung ist schlecht.

Prüfen: Prüfen Sie, ob die Überhitzungstemperatur sinkt oder nicht, wenn das mechanische Ventil des Verdampfers auf 300 Impulse oder mehr geöffnet wird (nachdem geprüft wurde, ob Fremdkörper eingedrungen sind).

3. Eindringen von Fremdkörpern

Problem: Die Wirksamkeit des Flüssigkeitsventils ist schlecht.

Kontrolle: Stellen Sie sicher, dass zwischen dem primärseitigen und dem sekundärseitigen Schlauch des Siebs kein Unterschied in den Kondensations- oder Frostbedingungen besteht.

4. Thermistor gekreuzt

Problem: Die Auslauftemperatur des anderen Kompressors ist hoch, obwohl nur dieser Kompressor in Betrieb ist. Wenn sich das Flüssigkeitsventil einschaltet, sinkt die Auslasstemperatur des anderen Kompressors.

5. Ansammlung von Kältemittel in gestoppten Außengeräten

Problem:
• Das System ist in Ordnung, wenn alle Außengeräte in Betrieb sind. Wenn jedoch ein bestimmtes Außengerät gestoppt wird, treten Symptome von unzureichendem Gas auf.
• Kondenswasser oder Frost sind bis zur Oberseite des Akkus des gestoppten Außengeräts sichtbar.
• Nach dem Anhalten eines Außengeräts ertönt das Geräusch, dass Kältemittel in ein Außengerät fließt, das für längere Zeit angehalten wurde.
• Wenn ein Außengerät nach längerem Stoppen startet, ist der Start von starken Vibrationen begleitet.

Der Betrieb des elektronischen Schaltkreises im Hochdruckschalter kann den Anschluss abhängig vom Druck kurzschließen. Bei einem Druck von 3,3 MPa oder mehr wird das Terminal kurzgeschlossen. Sobald der Anschluss kurzgeschlossen ist, bleibt er in diesem Zustand, bis der Druck unter 2,6 MPa fällt.

1. Ausfall des Rückschlagventils im Druckrohr des Kompressors.
2. Das Serviceventil ist geschlossen.
3. Verstopfung des Außenwärmetauschers beim Abkühlen.
4. Ein Luftkurzschluss im Außengerät während des Abkühlens.
5. Ausfall des Außenlüfters während der Kühlung.
6. Verstopfung des Luftfilters im Innengerät während des Heizens.
7. Luftkurzschluss im Innengerät während des Heizens.
8. Ausfall des Innenlüfters beim Heizen.
9. Verstopfung des Kältemittelkreislaufs.
10. Ausfall des mechanischen Ventils.
11. Ausfall des Magnetventilsatzes.
12. Es wurde zu viel Kältemittel eingefüllt.
13. Ausfall des Hochdruckschalters.

1. Stellen Sie sicher, dass der Stecker des Hochdruckschalters richtig angeschlossen ist.
2. Wenn der Hochdruckschalter ordnungsgemäß angeschlossen ist, schließen Sie ein Hochdruckmanometer an den Hochdruckauslass an und überwachen Sie den Druck während des Betriebs, um den Druck zu überprüfen, wenn der Hochdruckschalter aktiviert ist. Ein Ausfall des Rückschlagventils ist wahrscheinlich, wenn der Druck weniger als 3,3 MPa beträgt. Im Folgenden werden Prüfungen beschrieben, die bei hohem Druck durchzuführen sind.
3. Überprüfen Sie während des Abkühlens, ob der Wärmetauscher des Außengeräts verstopft ist. Entfernen Sie jegliches Material, das die Belüftung verhindert.
4. Überprüfen Sie während des Abkühlens, ob im Außengerät ein Luftkurzschluss aufgetreten ist. Das System funktioniert normal, es sei denn, die Temperatur um das Außengerät ist zu hoch.
5. Überprüfen Sie während des Abkühlens, ob der Außenventilator defekt ist. Überprüfen Sie, ob die Schrauben, mit denen der Lüfter befestigt ist, lose sind und ob der Lüfteranschluss auf der Leiterplatte des Außengeräts richtig angeschlossen ist.
6. Prüfen Sie während des Heizens, ob die Luftfilter im Innengerät verstopft sind. Wenn es verstopft ist, reinigen Sie die Filter.
7. Überprüfen Sie während des Heizens, ob im Innengerät ein Luftkurzschluss aufgetreten ist. Das System funktioniert normal, es sei denn, die Temperatur um das Innengerät ist zu hoch.
8. Überprüfen Sie während des Heizens, ob der Innenventilator defekt ist.
9. Prüfen Sie, ob der Kältemittelkreislauf verstopft ist. Überprüfen Sie, ob alle Serviceventile geschlossen sind. Überprüfen Sie, ob die Schweißstellen verstopft sind.
10. Überprüfen Sie, ob das mechanische Ventil defekt ist. Überprüfen Sie, ob die mechanischen Ventile beim Zurücksetzen der Stromversorgung ein Klappern verursachen. Da sich das mechanische Ventil in der Inneneinheit an einem Ort befindet, der die Prüfung des Gehörs erschwert, verwenden Sie zur Prüfung ein elektrisches Mittel. Überprüfen Sie, ob der Anschlussstift des mechanischen Ventils auf der Platine 4 V ausgibt. Überprüfen Sie außerdem, ob der Spulenwiderstand des mechanischen Ventils einige zehn Ω beträgt.
11. Prüfen Sie, ob der Magnetventilsatz defekt ist. Das Entfernen einer eingeschalteten Spule führt zu einem Klickgeräusch. Auch das Entfernen einer ausgeschalteten Spule erzeugt kein solches Geräusch.
12. Überprüfen Sie, ob zu viel Kältemittel eingefüllt wurde. Es wurde zu viel Kältemittel eingefüllt, wenn die Unterkühltemperatur des Kondensators 15 ° C oder mehr beträgt.

1. Es wird ein Fehler gewertet, wenn das Außengerät das vom Innengerät erzeugte Signal O2 Alarm empfängt.
2. Wenn die EEPROM-Einstellung des Innengeräts (Artikelcode 0B) auf 0001 eingestellt ist, wurde der EXCT-Eingang kurzgeschlossen.

Vorrangig zu kontrollieren

1. Systemkonfiguration
          1-1 Wird ein O2-Sensor verwendet?
          Wenn ja, siehe 3-1.
          Wenn nein, siehe 2-1.
        
       2-1 Innen-EEPROM-Einstellung
          Ist die EEPROM-Einstellung, Artikelcode 0B, auf der Innensteuerkarte auf 0001 eingestellt?
          Wenn ja, siehe 3-1 nach der Änderung.
          Wenn nein, siehe 4-1.
        
       3-1 EXCT-Verkabelung
          Ist die EXCT-Buchse (Kabel) kurzgeschlossen?
          Wenn ja, ändern Sie die Verkabelung.
          Wenn nein, siehe 4-1.
                                                         
       Innensteuerkarte
          4-1 Wird der Alarm ausgelöst, wenn die EXCT-Buchse (Kabel) abgezogen und die Stromversorgung zurückgesetzt wird?
          Wenn ja, siehe 4-3.
          Wenn nein, siehe 4-2.

          4-2 Sehen Sie nach, was passiert, da kein Fehler vorliegt.

          4-3 Innensteuerkarte defekt → Karte austauschen

Dieser Alarm tritt auf, wenn ein Stromfehler oder ein Stromerkennungsfehler auftritt (wenn ein Fehlerbeurteilungsstrom im Primär- oder Sekundärstrom erkannt wird oder wenn ein augenblicklicher Sekundärstrom von 18 A * oder höher erkannt wird).
* Geändert, um Fehler durch Strom unabhängig von der Frequenz des Wechselrichters auszugeben.
  Darüber hinaus gibt es 6 PS und 10 PS Kompressoren.

    Wenn mehr als die in der Tabelle angegebenen Überstromwerte im Primär- und Sekundärstrom festgestellt wurden.

    Primär sekundär
      6 PS Kompressoren 18 A 18 A
    10 PS Kompressoren 21 A 21 A

    Wenn mehr als die in der Tabelle angegebenen Stromwerte im Sekundärstrom sofort erkannt werden.

    Zweitens
      6 PS Kompressoren 28 A
    10 PS Kompressoren 36 A

Hier besteht die starke Möglichkeit eines Kompressorausfalls. Ein Alarm für Stromerkennungsprobleme tritt auf, wenn festgestellt wird, dass nach dem Start kein Strom fließt (DCCT ist beschädigt). In diesem Fall ist die Ursache ein DCCT-Fehler.

1. Verstopfung der Kapillaren des Flüssigkeitsventils
2. Unzureichende Menge an Kältemittel (einschließlich Problemen aufgrund einer unzureichenden Erstbefüllung und einer Gasleckage)
3. Blockieren von Niederdruckteilen durch Eindringen von Fremdkörpern (Feuchtigkeit, Zunder usw.)
4. Kreuzung (Schlauch- oder Leiterplattenverbinder) mit dem anderen Kompressorthermistor
5. Betriebsstörung des Expansionsventils
6. Ansammlung von Kältemittel an gestoppten Außengeräten
7. Sensor für Kompressorausstoß defekt
8. PCB-Fehler (A / D-Konvertierungsfehler)
9. Elektrisches Rauschen

1. Verstopfen der Kapillaren

Problem: Die Kompressorauslauftemperatur sinkt nicht, auch wenn das Flüssigkeitsventil eingeschaltet ist.

Kontrolle: Wenn das Flüssigkeitsventil in Betrieb ist und das Flüssigkeitsventil eingeschaltet ist, prüfen Sie, ob die Sekundärseite der Flüssigkeitskapillaren kalt ist.

2. Zu wenig Kältemittel

Problem: Die Flüssigkeitswirkung ist schlecht.

Prüfen: Prüfen Sie, ob die Überhitzungstemperatur sinkt oder nicht, wenn das mechanische Ventil des Verdampfers auf 300 Impulse oder mehr geöffnet wird (nachdem geprüft wurde, ob Fremdkörper eingedrungen sind).

3. Eindringen von Fremdkörpern

Problem: Die Wirksamkeit des Flüssigkeitsventils ist schlecht.

Kontrolle: Stellen Sie sicher, dass zwischen dem primärseitigen und dem sekundärseitigen Schlauch des Siebs kein Unterschied in den Kondensations- oder Frostbedingungen besteht.

4. Thermistor gekreuzt

Problem: Die Auslauftemperatur des anderen Kompressors ist hoch, obwohl nur dieser Kompressor in Betrieb ist. Wenn sich das Flüssigkeitsventil einschaltet, sinkt die Auslasstemperatur des anderen Kompressors.

5. Ansammlung von Kältemittel in gestoppten Außengeräten

Problem:
• Das System ist in Ordnung, wenn alle Außengeräte in Betrieb sind. Wenn jedoch ein bestimmtes Außengerät gestoppt wird, treten Symptome von unzureichendem Gas auf.
• Kondenswasser oder Frost sind bis zur Oberseite des Akkus des gestoppten Außengeräts sichtbar.
• Nach dem Anhalten eines Außengeräts ertönt das Geräusch, dass Kältemittel in ein Außengerät fließt, das für längere Zeit angehalten wurde.
• Wenn ein Außengerät nach längerem Stoppen startet, ist der Start von starken Vibrationen begleitet.

1. Verstopfung der Kapillaren des Flüssigkeitsventils
2. Unzureichende Menge an Kältemittel (einschließlich Problemen aufgrund einer unzureichenden Erstbefüllung und einer Gasleckage)
3. Blockieren von Niederdruckteilen durch Eindringen von Fremdkörpern (Feuchtigkeit, Zunder usw.)
4. Kreuzung (Schlauch- oder Leiterplattenverbinder) mit dem anderen Kompressorthermistor
5. Betriebsstörung des Expansionsventils
6. Ansammlung von Kältemittel an gestoppten Außengeräten
7. Sensor für Kompressorausstoß defekt
8. PCB-Fehler (A / D-Konvertierungsfehler)
9. Elektrisches Rauschen

1. Verstopfen der Kapillaren

Problem: Die Kompressorauslauftemperatur sinkt nicht, auch wenn das Flüssigkeitsventil eingeschaltet ist.

Kontrolle: Wenn das Flüssigkeitsventil in Betrieb ist und das Flüssigkeitsventil eingeschaltet ist, prüfen Sie, ob die Sekundärseite der Flüssigkeitskapillaren kalt ist.

2. Zu wenig Kältemittel

Problem: Die Flüssigkeitswirkung ist schlecht.

Prüfen: Prüfen Sie, ob die Überhitzungstemperatur sinkt oder nicht, wenn das mechanische Ventil des Verdampfers auf 300 Impulse oder mehr geöffnet wird (nachdem geprüft wurde, ob Fremdkörper eingedrungen sind).

3. Eindringen von Fremdkörpern

Problem: Die Wirksamkeit des Flüssigkeitsventils ist schlecht.

Kontrolle: Stellen Sie sicher, dass zwischen dem primärseitigen und dem sekundärseitigen Schlauch des Siebs kein Unterschied in den Kondensations- oder Frostbedingungen besteht.

4. Thermistor gekreuzt

Problem: Die Auslauftemperatur des anderen Kompressors ist hoch, obwohl nur dieser Kompressor in Betrieb ist. Wenn sich das Flüssigkeitsventil einschaltet, sinkt die Auslasstemperatur des anderen Kompressors.

5. Ansammlung von Kältemittel in gestoppten Außengeräten

Problem:
• Das System ist in Ordnung, wenn alle Außengeräte in Betrieb sind. Wenn jedoch ein bestimmtes Außengerät gestoppt wird, treten Symptome von unzureichendem Gas auf.
• Kondenswasser oder Frost sind bis zur Oberseite des Akkus des gestoppten Außengeräts sichtbar.
• Nach dem Anhalten eines Außengeräts ertönt das Geräusch, dass Kältemittel in ein Außengerät fließt, das für längere Zeit angehalten wurde.
• Wenn ein Außengerät nach längerem Stoppen startet, ist der Start von starken Vibrationen begleitet.

1. Vergessen, das Ventil zu öffnen
2. Betriebsstörung des mechanischen Ventils
3. Leerlauf weg von Außenventilator

Überprüfen der Lüftermotorverkabelung, die Hall-IC-Verkabelung und die Steckverbinderanschlüsse.
Wenn die Verkabelung und Anschlüsse in Ordnung sind, prüfen Sie, ob der Kondensator des Hall-IC-Eingangsschaltkreises fest auf der Steuerplatine des Außengeräts verlötet ist. Verwenden Sie auch einen Tester und messen Sie den Widerstand zwischen Lüfter-HIC-Leistung (HIC +) und Masse (HIC–).
Bei einem Kurzschluss liegt eine HIC-Störung vor.

Wenn der Lüfter nicht startet, können die folgenden Korrekturen wirksam sein.

•     Wenn ein Lüfter-HIC-Fehler oder ein Stromkreisfehler vorliegt, ersetzen Sie die Platine.
•     Wenn der Lüftermotor blockiert ist, ersetzen Sie den Lüftermotor.